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  • 近日保时捷911首席工程师王礼思博士 (Dr.Frank-Steffen Walliser)在接受采访时表示,现款911将全部取消自然吸气车型。
    北京时间5月18日,网通社从保时捷官方获悉,继硬顶跑车和敞篷跑车之后,全新911系列内的第三个版本宣告问世,共有911 Targa 4和911 Targa 4S两款四轮驱动车型供客户选择。
    保时捷正式发布四驱跑车 911 Targa 4 和 911 Targa 4S。
    我们在德国专利商标局官网找到了一款保时捷申请的全新超跑图片,看起来像是2019年保时捷发布的917 Living Legend概念车的公路量产版,必将成为保时捷新旗舰车型。
    国外媒体率先曝光了全新保时捷卡宴Coupe GT车型的测试谍照,有望将在今年发布。
    未来的全新Macan还是有燃油版和电动版两种的,而Macan电动版的最大功率达到了700马力,后期的电动Turbo版本则动力更强。
    保时捷Taycan旅行版谍照曝光,它不仅有着特能装的优势,而且还跑得快。
    全新一代保?时捷911 Turbo S系列车?型于今年3月初正式公布售价,搭载了3.8T水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大功率650马力,传动方面匹配8速PDK变速箱,并配有全时四驱系统
    全新保时捷911 Turbo S将推出两款新的选装套件,分别为轻量化套件和运动化套件,前者主打轻巧减重,后者则侧重美学升级。
    动力方面,全新保时捷911 Turbo S搭载新型双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机,基本大功率达到650 PS,峰值扭矩为800 Nm。新发动机实际上是Carrera那台3.0升发动机的升级版本。
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